Kontenery morskie nazywane potocznie "morsami", kontenerami oceanicznymi, lub ISO to stalowe pojemniki służące do przewozu towaru. Kontenery przystosowane są do transportu drogą lądową, na samochodach ciężarowych, transportem kolejowym lub drogą morską.
Moduły występują w kilku standardowych rozmiarach. Najbardziej popularne to:
▪ kontenery morskie 20ft (dwudziesto stopowe) o długości 6 metrów,
▪ kontenery morskie 40ft (czterdziesto stopowe) o długości 12 metrów.
Na rynku spotykane są również inne rozmiary kontenerów ISO, należą do nich 8ft, 10ft, lub największe 45ft. Kontenery konstruowane są zarówno w wersjach DV (wysokość standardowa), oraz jako wersja o zwiększonej wysokości czyli kontenery morskie typu HC, pełna nazwa (High Cube).
Produkcja kontenerów morskich odbywa się obecnie głównie w Chinach, skąd trafiaja one drogą morską do Europy i na inne kontynenty. Kontenery służą armatorom jako zwykłe opakowanie transportowanego w nich towaru.
Kontenery morskie wykorzystywane na magazyn opon przy warsztacie samochodowym we Wrocławiu.
W naszej ofercie oprócz kontenerów oceanicznych ISO, znajdziecie Państwo również kontenery magazynowe. Magazyny (boksy magazynowe) to produkt zbliżony do kontenera morskiego, posiadający kilka zalet wyróżniajacych je zdecydowanie od produktu chińskiego. Sprawdź nasze kontenery magazynowe 10ft.
▪ europejska produkcja,
▪ lżejsza konstrukcja ułatwiająca transport i manipujację,
▪ podłoga drewniana lub stalowa,
▪ możliwość wykonania w dowolnym kolorze wg palety RAL,
▪ zabezpieczenie antywłamaniowe,
▪ instalacja wodna,
▪ instalacja elektryczna,
▪ dodatkowe drzwi boczne, lub okno,
▪ dostępny jako fabrycznie nowy,
▪ możliwość modyfikacji i adaptacji podobnie jak w przypadku kontenerów morskich.
▪ ile kosztuje kontener morski?
▪ modyfikacje kontenerów morskich,
▪ kontenery morskie cena.